行人&非机动车闯红灯
    凑够一波就走是我们日常生活中及其常见的情形，但给交通带来巨大隐患， 道路交通安全研究中心提供的数据显示： 2009年至2013年，每年由于行人闯红灯导致的道路交通事故死亡人数占因行 人肇事死亡人数的21.5% 。
据交警公布的数据显示，2016年全市因道路交通事故死亡357人，其中，涉行人的占37.25%；涉非机动车的占9.24%。
 
闯红灯现场屡禁不止原因分析

 
 
智慧路口自动预警系统建设内容
本次智慧路口自动预警系统结合云计算、数据分析、AI人脸识别、车辆行为识别、行人行为识别、人脸特征库人证信息比对、时空大数据等“黑科技”手段，辅助当地公安交管部门通过坚持现场执法与科技应用相结合，坚持秩序整治与宣传引导相结合，开展机动车不礼让斑马线治理，建立常态长效治理机制，共同营造守法文明、安全有序的交通环境。

 
系统架构

 
 
 
 
关键建设内容 -车辆智能识别分析引擎
自动分析提取卡口车辆的特征信息，通过高速智能分析处理，自动识别车辆号牌、车辆品牌、车辆特征物等，通过智能分析实现车辆信息结构化，为车辆异常通行等车辆行为分析提供基础。

 
 
 
关键建设内容 -人口信息分析比对引擎
采用先进的深度学习训练算法对信息资源中间库中的人脸数据进行分析处理，提取特征，并存储人员相关关键结构化数据到人员特征信息库。同时将分析出来的人脸特征与交警部门现有的人脸特征库进行特征比对，可快速获取违规人员及车辆相关姓名、身份证、车牌、车辆颜色等相关权属信息。

 
关键建设内容 -礼让行人规则管控系统
考虑到执法的人性化，不礼让行人违法行为发生的条件一般会由道路渠化、行人与机动车的时空位置、道路使用性质等因素影响。常见的几种场景，通过本系统实现设定礼让行人抓拍规则，最终实现过滤和抓拍。

关键建设内容 -征信管理
通过征信管理辅助执法部门对行人闯红灯及车辆不礼让行人金等行为进行管控，不仅可以提高执法部门公信力，同时也可加强民众遵纪守法行为规范
 

 
关键建设内容 -行政执法管理
行政执法管理是整个系统的核心部分，支持行人闯红灯行政执法办案审批同时可根据案件进行处罚金额、审批环节等情况，组合配置审批权限。

 
 
智慧路口预警系统创新-设备部署

 
 
 
 
机动车及行人闯红灯规劝创新-系统整体架构

 
 
 
 
 
行人闯红绿灯规劝创新-四合一证据链

 
 
车辆礼让行人创新-四合一证据链